Garaż przestał być wyłącznie miejscem do parkowania samochodu. Coraz częściej pełni funkcję warsztatu, magazynu lub przestrzeni technicznej. Nic więc dziwnego, że inwestorzy szukają nawierzchni bardziej trwałych niż tradycyjny beton.
Najczęściej wybór sprowadza się do dwóch technologii: żywicy epoksydowej i poliuretanowej. Posadzki epoksydowe od lat cieszą się popularnością dzięki wysokiej odporności na ścieranie i działanie substancji chemicznych. Dobrze radzą sobie z olejami, paliwami oraz intensywnym ruchem samochodowym. Ich dodatkową zaletą jest atrakcyjna cena.
Poliuretan oferuje natomiast większą elastyczność. Lepiej znosi zmiany temperatury, mikroruchy podłoża i uderzenia mechaniczne. Dzięki temu jest mniej podatny na pękanie w garażach narażonych na duże wahania temperatur.
W praktyce wybór zależy od sposobu użytkowania pomieszczenia. Jeśli garaż pełni głównie funkcję parkingu, epoksyd będzie bardzo dobrym rozwiązaniem. Jeżeli jednak przestrzeń służy także jako warsztat lub znajduje się w budynku narażonym na duże różnice temperatur, warto rozważyć poliuretan. Koszt wykonania posadzki poliuretanowej jest zwykle wyższy, ale rekompensuje go większa odporność na eksploatację w wymagających warunkach.
Najważniejszym elementem pozostaje jednak przygotowanie podłoża. Nawet najlepsza żywica nie spełni swojej funkcji, jeśli zostanie nałożona na wilgotny lub źle przygotowany beton.
